https://www.jonyautoparts.com/
WhatsApp: +8615577772739
WeChat: 18314980118
1) Perbezaan terbesar antara pad brek seramik dan pad brek tradisional adalah bahawa tiada logam. Logam dalam pad brek konvensional adalah bahan yang terutamanya menjana daya geseran, dan mempunyai kekuatan brek yang besar, tetapi besar memakai dan terdedah kepada bunyi bising. Selepas memasang pad brek seramik, tidak akan ada penyebab yang tidak normal (iaitu mencicit) semasa memandu biasa. Oleh kerana pad brek seramik tidak mengandungi komponen logam, gelekan logam dari pad brek logam tradisional dan komponen dua (iaitu, pad brek dan cakera brek) dielakkan.
(2) pekali geseran stabil. Pekali geseran adalah indeks prestasi yang paling penting dari sebarang bahan geseran, dan ia berkaitan dengan keupayaan brek pad brek. Semasa proses brek, haba dihasilkan disebabkan oleh geseran, dan suhu kerja meningkat. Bahan geseran pad brek umum dipengaruhi oleh suhu, dan pekali geseran mula berkurang. Dalam aplikasi praktikal, geseran berkurang, yang mengurangkan kesan brek. Bahan geseran pad brek biasa tidak matang, dan pekali geseran terlalu tinggi, yang menyebabkan faktor yang tidak selamat seperti tidak terkawal semasa proses brek, pembakaran filem, dan menggaru cakera brek. Walaupun suhu cakera brek mencapai 650 darjah, pekali geseran pad brek seramik masih sekitar 0.45-0.55, yang dapat memastikan kenderaan mempunyai prestasi brek yang baik.
(3) Ia mempunyai kekuatan mekanikal yang baik dan sifat fizikal. Boleh menahan tekanan besar dan daya ricih. Sebelum pemasangan bahan geseran, perlu melakukan pemesinan seperti penggerudian dan pemasangan untuk membuat pemasangan pad brek. Oleh itu, bahan geseran mesti mempunyai kekuatan mekanikal yang mencukupi untuk memastikan tiada kerosakan atau kerepotan berlaku semasa pemprosesan atau penggunaan.
(4) Keselamatan. Pad brek menjana suhu tinggi sementara apabila brek, terutamanya pada kelajuan tinggi atau brek kecemasan. Pada suhu tinggi, pekali geseran lapisan geseran berkurangan, yang dipanggil kerosakan haba. Pad brek biasa mempunyai kerosakan haba yang rendah, keadaan suhu tinggi dan peningkatan suhu minyak brek semasa brek kecemasan, yang melambatkan brek brek dan juga mengurangkan faktor keselamatan kesan brek.
https://www.jonyautoparts.com/
WhatsApp: +8615577772739
WeChat: 18314980118