https://www.jonyautoparts.com/
Pengenalan radiator kereta: penyelenggaraan
1. Radiator tidak boleh bersentuhan dengan sebarang asid, alkali atau sifat menghakis yang lain.
2. Adalah disyorkan untuk menggunakan air lembut, dan air keras harus dilembutkan sebelum digunakan untuk mengelakkan penyumbatan dalaman radiator dan penjanaan skala.
3. Gunakan antibeku. Untuk mengelakkan kakisan radiator, sila gunakan antibeku antirust jangka panjang yang dihasilkan oleh pengilang biasa dan selaras dengan piawaian kebangsaan.
4. Dalam proses memasang radiator, sila jangan rosakkan tali pinggang pelesapan haba (lembaran) dan pukul radiator untuk memastikan kapasiti pelesapan haba dan pengedap.
5. Apabila radiator telah disalirkan sepenuhnya dan kemudian diisi dengan air, hidupkan suis longkang blok enjin terlebih dahulu, dan kemudian tutupnya apabila terdapat air yang mengalir keluar, untuk mengelakkan lepuh.
6. Dalam penggunaan harian, paras air perlu diperiksa pada bila-bila masa, dan air perlu ditambah selepas mesin dihentikan untuk menyejukkan. Apabila menambah air, perlahan-lahan buka penutup tangki air, dan pengendali hendaklah menjauhkan diri dari salur masuk air sejauh mungkin untuk mengelakkan melecur yang disebabkan oleh wap tekanan tinggi yang dikeluarkan dari salur masuk air.
7. Pada musim sejuk, untuk mengelakkan teras daripada pecah akibat pembekuan, seperti tempat letak kereta jangka panjang atau tempat letak kereta tidak langsung, penutup tangki air dan suis pelepas air hendaklah ditutup untuk melepaskan semua air.
8. Persekitaran berkesan radiator ganti hendaklah sentiasa berventilasi dan kering.
9. Bergantung kepada keadaan sebenar, pengguna perlu membersihkan sepenuhnya teras radiator dalam tempoh 1 hingga 3 bulan. Apabila membersihkan, bilas dengan air bersih di sepanjang arah masuk udara terbalik.
10. Tolok aras air hendaklah dibersihkan setiap 3 bulan atau bergantung kepada keadaan sebenar, setiap bahagian dikeluarkan dan dibersihkan dengan air suam dan detergen tidak menghakis.
Pengenalan kepada radiator kereta: penyelenggaraan
Radiator kereta biasanya dibahagikan kepada penyejukan air dan penyejukan udara. Pelesapan haba enjin yang disejukkan udara bergantung pada peredaran udara untuk menghilangkan haba untuk mencapai kesan pelesapan haba. Bahagian luar blok silinder enjin penyejuk udara direka bentuk dan dihasilkan menjadi struktur seperti kepingan padat, dengan itu meningkatkan kawasan pelesapan haba untuk memenuhi keperluan pelesapan haba enjin. Berbanding dengan enjin penyejukan air yang paling banyak digunakan, enjin penyejukan udara mempunyai kelebihan ringan dan penyelenggaraan yang mudah.
Pelesapan haba yang disejukkan dengan air adalah bahawa radiator tangki air bertanggungjawab untuk menyejukkan penyejuk dengan suhu tinggi enjin; tugas pam air adalah untuk mengedarkan penyejuk dalam keseluruhan sistem penyejukan; operasi kipas menggunakan suhu ambien untuk meniup terus ke radiator, menjadikan suhu tinggi dalam radiator. Penyejuk disejukkan; termostat mengawal keadaan peredaran penyejuk. Takungan digunakan untuk menyimpan bahan penyejuk.
Apabila kenderaan berjalan, habuk, daun dan serpihan boleh kekal di permukaan radiator dengan mudah, menyekat bilah radiator dan mengurangkan prestasi radiator. Dalam kes ini, kita boleh menggunakan berus untuk membersihkan, atau kita boleh menggunakan pam udara bertekanan tinggi untuk membuang segala-galanya pada radiator.
https://www.jonyautoparts.com/