https://www.jonyautoparts.com/
WhatsApp: +8615577772739
WeChat: 18314980118
1. Lihat ketebalan: Ketebalan pad brek baru biasanya kira-kira 1.5cm, dan ketebalan akan menjadi lebih nipis apabila geseran adalah tetap semasa penggunaan. Apabila ketebalan pad brek dilihat secara visual, hanya kira-kira 1/3 ketebalan (kira-kira 0.5 cm) yang ditinggalkan. Pemilik mesti meningkatkan kekerapan ujian diri dan bersedia untuk menggantikannya pada bila-bila masa. Terdapat beberapa model yang tidak mempunyai syarat untuk pemeriksaan visual kerana reka bentuk hub roda. Ia perlu membongkar tayar untuk disiapkan.
Sekiranya ia terakhir, tunggu sehingga lampu amaran dihidupkan, asas logam pad brek dan cakera brek sudah berada dalam keadaan besi pengisaran besi. Pada masa ini, pemotongan besi yang tajam akan dilihat di tepi tepi tayar. Oleh itu, kami mengesyorkan agar anda memeriksa haus pad brek secara berkala untuk melihat sama ada ia boleh digunakan, bukan hanya lampu amaran.
2, mendengar bunyi: Jika brek diiringi bunyi "sekop besi" atau mencicit (mungkin juga peranan pad brek pada permulaan pemasangan), pad brek mesti segera diganti.
3, dengan perasaan kaki: Jika anda merasa sangat sukar untuk melangkah, anda sering perlu menginjak brek untuk mencapai kesan brek sebelumnya, atau apabila brek kecemasan terasa merasakan kedudukan pedal rendah, mungkin brek pad telah pada dasarnya kehilangan geseran, masa ini mesti diganti.
https://www.jonyautoparts.com/
WhatsApp: +8615577772739
WeChat: 18314980118