https://www.jonyautoparts.com/brake-pad/
Pad brek seramik kereta memainkan peranan yang amat penting dalam memastikan keselamatan pemandu. Apabila sistem brek gagal, jika sistem brek kereta dapat dinilai dengan betul, banyak bahaya boleh dielakkan. Dengan pembangunan ekonomi negara, kereta telah memasuki keluarga biasa, dan perhatian yang lebih perlu diberikan kepada penghakiman dan analisis kegagalan sistem brek.
Jenis dan punca kegagalan sistem brek dibincangkan dalam aspek berikut:
Pertama, kesan brek tidak baik. Brek kereta biasanya, tetapi jarak brek melebihi nilai yang ditentukan. Alasannya ialah: (a) udara menembusi cecair brek; (b) kebocoran berlaku dalam sistem brek, yang tidak dapat menjamin tekanan sistem;
Kedua, brek tiba-tiba gagal. Penggerek berterusan berlaku, pedal brek tertekan ke kedudukan yang melampau, tetapi brek tidak digunakan. Sebabnya ialah: (a) Terdapat kebocoran minyak yang serius dari silinder induk brek atau silinder kecil. (b) Meterai silinder induk silinder atau sub-silinder, atau udara yang berlebihan dalam bendalir brek.
Ketiga, brek menggigil. Alasannya ialah jumlah runout pada permukaan akhir cakera brek sangat miskin, caliper breapnya cacat, dan pad brek meruncing.
Keempat, brek menyimpang. Sebabnya ialah pelepasan brek tidak konsisten dan brek tidak disegerakkan.
Kelima, brek mencicit. Sebabnya ialah cakera brek dan pad brek atau gendang brek dan kasut dipakai tidak sekata.
6. brek tidak kembali. Dalam kes ini, pastikan sama ada hab brek panas. Sekiranya roda brek tunggal panas, brek rosak; jika semua empat hub panas, silinder induk brek rosak.
https://www.jonyautoparts.com/brake-pad/