https://www.jonyautoparts.com/steering-rack/
Prinsip struktur booster hidraulik elektronik pada dasarnya sama dengan rangsangan hidraulik mekanikal. Perbezaan terbesar ialah pam minyak hidraulik didorong secara berbeza. Pam hidraulik hidraulik mekanikal dibina secara langsung oleh tali enjin, manakala rangsangan hidraulik elektronik menggunakan pam elektronik elektrik yang didorong oleh elektrik.
Pam elektronik yang dibantu elektro-hidraulik tidak menggunakan kuasa enjin itu sendiri, dan pam elektronik dikawal oleh sistem elektronik. Apabila stereng tidak diperlukan, pam elektronik dimatikan, seterusnya mengurangkan penggunaan tenaga. Unit kawalan elektronik sistem stereng kuasa hidraulik menggunakan pemprosesan maklumat sensor seperti sensor kelajuan kenderaan dan sensor sudut stereng, dan boleh mengubah magnitud tenaga penolong stereng dengan menukar kadar aliran pam elektronik.
https://www.jonyautoparts.com/steering-rack/