Pemeriksaan lampu kereta terlebih dahulu memeriksa sama ada empat lampu di empat sudut kenderaan adalah normal, termasuk: lampu kedudukan, lampu rasuk rendah, lampu rasuk yang tinggi, lampu amaran bahaya, isyarat putaran, lampu belakang, lampu brek dan lampu brek kedudukan tinggi. Lampu plat lesen, dll. Dalam notis pemeriksaan kereta, pemeriksaan lampu kereta adalah sangat diperlukan. Oleh itu, adalah perlu untuk memeriksa dengan teliti, dan pemeriksaan langkah ini secara amnya memerlukan dua orang untuk bekerjasama. Lagipun, apabila anda melangkah pada brek, anda tidak boleh memberitahu sama ada terdapat masalah dengan lampu brek belakang.
Terutamanya semak lampu kereta berikut dengan teliti:
Pemeriksaan isyarat giliran depan dan isyarat giliran giliran: ambar, menghidupkan apabila menukar atau menukar lorong, mengingatkan anda tentang tindakan yang anda lakukan di belakang dan sisi kenderaan.
Memeriksa cahaya menterbalikkan: Apabila pemilik menggantung gear terbalik, ia akan dibuka secara automatik. Ia adalah cahaya telus yang sama dengan putih. Ia terutamanya berfungsi sebagai peringatan untuk pejalan kaki, halangan dan lampu latar.
Pemeriksaan cahaya brek: merah, terutamanya dibahagikan kepada lampu brek kiri dan kanan dan lampu brek kedudukan tinggi, apabila terdapat halangan pada bahagian semasa, sebaik sahaja anda melangkah pada brek, tiga lampu brek di belakang akan menyala untuk mencegah kemalangan belakang.
Pemeriksaan rasuk rendah dan tinggi rasuk: putih, rasuk rendah utama yang digunakan di pasaran hari ini adalah halogen atau xenon. Dalam pemeriksaan lampu kereta, rasuk tinggi mudah diabaikan, jadi pastikan untuk memeriksa dengan teliti.
Pemeriksaan lampu kabus: warna kuning, dibahagikan kepada lampu kabus hadapan dan lampu kabus belakang. Terutamanya digunakan untuk hari hujan dan hari berkabus. Kerana penglihatan hujan dan kabut agak rendah, cahaya kabus dengan warna kuning mempunyai kuasa menembusi yang kuat, yang boleh mengingatkan orang lain untuk mencari kenderaan mereka sendiri sebelum ini.
Selepas pemeriksaan pelbagai lampu kereta, adalah perlu untuk memeriksa sama ada kabus di dalam teduh lampu. Jika ada kabut, mungkin lampu itu tidak dimeterai dengan baik. Dalam notis pemeriksaan kereta baru, langkah ini sering diabaikan, kerana kereta baru belum dimulakan, kadang-kadang walaupun meterainya tidak baik, sukar dilihat. Jadi, jika anda mempunyai syarat, tuang sedikit air di atasnya untuk melihat lebih baik.
Seterusnya, periksa sama ada pemasangan lampu kereta lancar, dan sama ada bingkai di sekeliling berada dalam barisan. Kadang-kadang pemasangan lampu tidak sesuai, yang mungkin menyebabkan jurang antara lampu dan kawasan sekitarnya menjadi terlalu besar, kecil atau tidak rata. Juga periksa sama ada lampu di kedua-dua belah adalah simetri.
