https://www.jonyautoparts.com/
Ramai orang kini mula memperhatikan pilihan sistem brek kereta, dan ramai yang berpendapat bahawa brek dram akan lebih rendah daripada brek cakera. Malah kebanyakan orang berfikir bahawa jika model baru diubah dari brek cakera sebelumnya ke brek drum semasa, ia adalah satu kelakuan yang mudah. Jadi, apakah perbezaan antara cakera brek dan brek drum ?
Pertama membezakan antara brek cakera dan brek drum. Brek cakera, juga dikenali sebagai "cakera cakera", seperti namanya, kebanyakannya terdiri daripada cakera brek (cakera brek) dan calipers brek. Apabila roda berfungsi, cakera brek berputar dengan roda. Apabila brek berfungsi, caliper brek menolak pad brek untuk menggosok ke cakera brek untuk menghasilkan brek.
Brek dram, brek dram terdiri daripada dua mangkuk yang digabungkan menjadi satu gendang brek, dram brek mempunyai pad brek terbina dalam dan spring kembali. Kerja brek dihasilkan oleh pengembangan pad brek di dalam brek brek dan drum brek. Geseran mencapai kesan brek penurunan.
Bagi kebanyakan pemilik kereta untuk bimbang tentang prestasi brek dram, ia tidak begitu terikat, kita biasanya mempunyai keadaan yang sangat jelas mengenai pengecilan sistem brek, terutamanya kereta kecil A-class atau A0 yang lebih ringan kerana berat kereta. Keperluan untuk beban brek juga rendah, begitu banyak daripada mereka menggunakan sistem brek brek cakera depan dan brek belakang untuk mencapai kesan brek yang agak stabil. Oleh itu, secara amnya, sistem brek kilang asal cukup untuk digunakan, dan tidak banyak perbezaan antara baik dan buruk.
PS: Bagi mereka yang benar-benar mahu menukar brek untuk brek gendang, tidak mustahil untuk menggantikannya. Sebelum pengubahsuaian, pertimbangkan sama ada keadaan memandu memerlukan sistem brek berprestasi tinggi khas, seperti harga "cakera brek seramik karbon". Mahal tetapi terhad dalam kepraktisan, "cakera brek yang kompetitif" mempunyai kesan brek yang sangat baik tetapi mungkin kurang selesa daripada brek drum asli.
https://www.jonyautoparts.com/
