Penggunaan Penapis Udara Automotif

Feb 15, 2019 Tinggalkan pesanan

Penapisan udara boleh didapati dalam tiga cara: mandi inersia, penapis dan minyak.

1 Jenis inersia: Oleh kerana ketumpatan kekotoran lebih besar daripada ketumpatan udara, apabila kekotoran berputar dengan udara atau membuat giliran tajam, daya inersial empar dapat memisahkan kekotoran dari aliran udara.

2 Jenis penapis: Panduan udara mengalir melalui penapis logam atau kertas penapis untuk menyekat dan mematuhi kekotoran pada elemen penapis.

3 Jenis mandian minyak: Terdapat kuali minyak di bahagian bawah penapis udara, yang menggunakan aliran udara untuk memberi kesan yang ketara kepada minyak untuk memisahkan dan melekat kekotoran dalam minyak, dan minyak yang mengalir mengalir di sepanjang penapis aliran udara dan mematuhi penapis. . Apabila udara mengalir melalui teras penapis, ia dapat menyerap lebih banyak kotoran, dengan itu mencapai tujuan penapisan. Penyelenggaraan penapis udara inersia basah Penapis udara inersia basah terdiri daripada tiub pusat, kolam minyak, dan sebagainya, harus memberi perhatian kepada: 1. Bersihkan kuali minyak dan ganti minyak dengan kerap. Apabila menukar minyak, pastikan untuk membuat kelikatan minyak sederhana. Jika kelikatannya terlalu besar, mudah untuk menghalang skrin penapis peranti penapis dan meningkatkan rintangan pengambilan udara; jika kelikatannya terlalu kecil, keupayaan melekat minyak minyak dikurangkan, dan minyak yang disemburkan mudah disedut ke dalam silinder untuk menyebabkan pembakaran untuk menjana deposit karbon.

2. Paras minyak di dalam kolam minyak perlu sederhana. Minyak harus ditambah antara garis terukir atas dan bawah dari kuali minyak atau pada tanda anak panah. Tahap minyak terlalu rendah, kuantiti minyak tidak mencukupi, dan kesan penapisan adalah kurang; tahap minyak terlalu tinggi, minyak terlalu banyak, dan mudah disedut ke dalam silinder untuk membakar, dan serius akan mudah membawa kepada kemalangan "mempercepatkan". Penapis Penapis Kering Kering Penapis udara kering terdiri daripada elemen penapis kertas dan gasket.

Fuel Filter With Barbs Fits3

Perlu memberi perhatian kepada penggunaan:

1. pemeriksaan tetap memastikan kebersihan. Apabila mengeluarkan habuk pada penapis kertas, gunakan berus yang lembut untuk mengeluarkan habuk di permukaan unsur penapis ke arah lipatan, dan ketuk lembut muka akhir untuk membuat debu jatuh. Pada masa yang sama, anda juga harus menggunakan kain katun yang bersih atau penyumbat getah untuk menghalang kedua-dua hujung elemen penapis, dan gunakan mesin udara termampat atau pam udara (tekanan udara tidak boleh melebihi 0.2-0.3MPA untuk mengelakkan kerosakan ke kertas penapis) dari bahagian dalam unsur penapis untuk meniup lekat. Habuk pada permukaan luar unsur penapis.

2. Jangan gunakan air atau diesel atau petrol untuk membersihkan penapis kertas. Jika tidak, liang penapis akan disekat dan rintangan udara akan dinaikkan. Pada masa yang sama, minyak diesel dengan mudah akan menghisap ke dalam silinder, menyebabkan kemalangan "mempercepatkan".

3. Apabila unsur penapis didapati rosak, muka atas dan bawah muka unsur penapis tidak rata, dan cincin meterai getah adalah ubah bentuk dan kerosakan yang berpanjangan, dan bahagian-bahagian baru perlu diganti.

4. Apabila memasang, perlu diperhatikan bahawa gasket atau cincin pengedap bagi setiap bahagian bersama tidak boleh dilepaskan atau tidak kena pada tempatnya untuk mengelakkan litar pintas udara. Jangan kelebihan kacang sayap penapis untuk mengelakkan menghancurkan unsur penapis.