Bilangan gandar merujuk kepada bilangan gandar dengan tayar di bawah kereta.
https://www.jonyautoparts.com/car-lamp/
Aci adalah objek silinder yang diulirkan di tengah-tengah galas, roda atau gear, tetapi beberapa daripadanya adalah persegi. Aci adalah bahagian mekanikal yang menyokong bahagian berputar dan berputar dengannya untuk memancarkan gerakan, tork atau momen lentur. Ia adalah dalam bentuk rod logam, dan setiap bahagian boleh mempunyai diameter yang berbeza. Bahagian berputar mesin dipasang pada batang.
Reka bentuk struktur aci merupakan langkah penting untuk menentukan bentuk yang munasabah dan semua dimensi struktur aci. Ia berkaitan dengan jenis, saiz dan kedudukan bahagian-bahagian yang dipasang pada aci, mod penetapan bahagian-bahagian, sifat, arah, saiz dan pengedaran beban, jenis dan saiz galas, ubah bentuk aci dan faktor lain.
Aci biasa boleh dibahagikan kepada aci engkol, aci lurus, aci fleksibel, aci pepejal, aci berongga, aci tegar dan aci fleksibel (aci fleksibel) mengikut bentuk struktur aci. Paksi lurus boleh dibahagikan kepada:
① Berputar aci, yang boleh menanggung kedua-dua momen lentur dan tork ketika bekerja, adalah aci yang paling biasa dalam jentera, seperti aci dalam pelbagai reducers.
② Spindle digunakan untuk menyokong bahagian berputar, yang hanya menanggung momen lentur dan tidak menghantar tork. Sesetengah spindle berputar, seperti gandar kenderaan kereta api, sementara yang lain tidak, seperti gandar yang menyokong gandar.
③ Aci penghantaran terutamanya digunakan untuk menghantar tork tanpa masa lenturan galas, seperti aci optik panjang dalam mekanisme bergerak kren, aci memandu kereta, dan lain-lain. Bahan aci terutamanya keluli karbon atau keluli aloi, atau nodular cast besi atau aloi besi tuang. Kapasiti kerja aci umumnya bergantung pada kekuatan dan ketegaran, dan kelajuan tinggi juga bergantung pada kestabilan getaran
https://www.jonyautoparts.com/car-lamp/