https://www.jonyautoparts.com/radiator-filler-neck/
Terdapat lima keadaan utama apabila radiator dibanjiri apabila enjin sedang digunakan:
(1) Keterlaluan
Fenomena: Jika suhu enjin terlalu tinggi, antibeku dalam radiator akan mendidih, dan sejumlah besar orang akan dibakar jika mereka terlepas, ditiup, atau sedikit cuai.
Punca: Kekurangan cecair penyejukan, pelesapan haba yang buruk, dan kegagalan komponen sistem penyejukan.
(2) menyumbat
Fenomena: Sistem penyejukan disekat, dan peredaran antifreeze adalah miskin, yang menyebabkan radiator berpaling. Apabila penyumbatan itu tidak serius, injap pengisi tidak diserahkan dan pendikit diserahkan.
Alasan: Radiator tersumbat. Semasa pemeriksaan kereta panas, dapat diketahui bahawa suhu keseluruhan radiator sangat berbeza. Kawasan suhu yang lebih rendah menunjukkan bahawa pedalaman telah disekat. Di samping itu, paip saluran air menjadi lembut, yang boleh menyebabkan penyumbatan dan banjir apabila enjin tersedut.
(3) Penyaluran gas dan air
Fenomena: Gas bertekanan tinggi dalam silinder enjin menembusi saluran air, dan medium penyejuk dalam saluran air enjin meningkatkan jumlah air yang mengalir ke ruang atas radiator melalui paip masuk air di bawah kesan luar gas tekanan tinggi, menyebabkan radiator banjir.
Sebab: 1. Gasket silinder yang dibakar, skru kepala silinder yang longgar, gas bertekanan tinggi di dalam ruang pembakaran memasuki saluran air melalui jurang yang ditutup rapat. 2. Kerosakan kepala silinder, retak muncul di saluran air pada kepala silinder, dan mudah bagi gas untuk menembusi dan terbalik. 3. Jurang di antara pelapik silinder basah dan lubang kerusi blok silinder adalah tidak wajar, kepala silinder tidak kuat, menyebabkan liner silinder bergerak ke atas dan ke bawah, dan gas menembusi saluran air melalui jurang pelapik silinder , menyebabkan radiator banjir. (4) Antifreeze bercampur dengan produk petroleum dan menyebabkan banjir
Apabila menambah antibeku, bekas mesti bersih, dan tangki air mesti bersih sebelum menambah. Sekiranya anda mencampurkan produk petroleum ke antifreeze secara tidak sengaja, bahan tambahan dalam antifreeze akan dibatalkan, dan sebilangan besar gelembung udara akan dihasilkan, yang akan menjejaskan kecekapan pelesapan haba. Limpahan teruk dari penutup tangki.
(5) Limpahan antibeku menyebabkan banjir
Semasa penggunaan antibeku, disebabkan pengembangan besar antibeku, hanya 90% daripada jumlah tangki air dapat diisi apabila antifreeze diisi, dan ruang pengembangan dibiarkan di ujung atas radiator. Apabila tinggi, ia mudah melimpah.
Jika pengisi air radiator berlaku semasa penggunaan enjin, anda boleh menemui penyebab dari lima mata di atas dan menyelesaikan masalah.
https://www.jonyautoparts.com/radiator-filler-neck/