Punca Kerosakan Pam BMW Water

Feb 22, 2020 Tinggalkan pesanan


https://www.jonyautoparts.com/water-pump/

1. ketidakstabilan laju Idle: Kegagalan pam boleh meningkatkan rintangan pam ke putaran. Kerana pam air disambungkan ke tali pinggang masa, rintangan bertambahnya putaran pam air dapat secara langsung mempengaruhi putaran enjin. Apabila melahirkan, ia kelihatan seperti melompat dalam kelajuan selepas bermula, yang lebih jelas pada musim sejuk dan bahkan boleh menyebabkan flameout.

2. Kebisingan dari bahagian enjin: Suara jenis ini adalah bunyi putaran geseran, sama dengan bunyi "ceng ceng ceng". Bunyi ini boleh mempercepatkan apabila enjin berputar dan perubahan dalam jumlah. Kebisingan semacam ini biasanya menjadi semakin jelas dengan keterukan kesilapan. Tuan pembaikan kereta yang berpengalaman biasanya dapat mendengarnya. Tetapi pada tahap yang sedikit, kerana penggantian pam air terlalu rumit, mereka semua mengatakan bahawa ia baik-baik saja, dan akibatnya, banyak masalah yang timbul.

3, kegagalan sistem penyejukan: Ini adalah satu siri fenomena, semua berkaitan dengan pam, tidak semestinya bagaimana rumitnya masalah.

a. Udara panas tidak panas: Kesalahan ini adalah fenomena paling mudah diabaikan yang disebabkan oleh aliran air penyejuk yang lemah. Selepas suhu air enjin datang pada musim sejuk, udara panas tidak dapat meniup. Orang yang tidak berpengalaman bahkan berfikir bahawa kereta itu tidak teratur dan tiba masanya untuk menukar kereta. Sebenarnya, menukar pam kecil boleh menyelesaikan masalah sepenuhnya.

b. Suhu air enjin tidak stabil: nampaknya jarum indikator suhu air enjin berubah dalam julat tertentu. Sebabnya ialah suhu air dalam kitaran kecil menjadi tidak konsisten kerana kekurangan peredaran. Di satu pihak, suhu pembukaan termostat meningkat; Sebaliknya, selepas air suhu tinggi mengalir keluar, air suhu rendah dengan cepat mengalir ke termostat, menyebabkan termostat ditutup dengan cepat. Dalam keadaan biasa, suhu air enjin akan dikekalkan pada tahap yang agak berterusan selepas pemanasan, iaitu kira-kira 93 ° C.

c. Air penyejuk berkurangan, peredaran besar tidak lancar, dan enjinnya panas: Pada masa ini, pam air telah rosak teruk. Walaupun demikian, bagi pemandu yang menjalankan 100,000 kilometer, saya masih keliru.

https://www.jonyautoparts.com/water-pump/