https://www.jonyautoparts.com/hybrid-battery/
Oleh kerana pelbagai jenis kenderaan tenaga baru mempunyai cara penggunaan bateri kuasa yang berbeza, terdapat perbezaan besar dalam keperluan prestasinya. HEV memiliki mesin bensin sebagai sumber tenaga, dan menekankan prestasi percepatan dan kemampuan memanjat, sehingga lebih memperhatikan kekuatan spesifikbateri(diperlukan setinggi 800 hingga 1200 W / kg); PHEV dan EV dikuasakan sepenuhnya oleh bateri, dan penekanan lebih diberikan pada kesinambungan setelah pengisian. Kemampuan memandu, jadi beri perhatian lebih kepada tenaga bateri tertentu
Oleh kerana perbezaan prestasi, bahan, dan kosnya yang ketara, pelbagai jenis bateri kuasa mempunyai prospek aplikasi yang berbeza. Pada masa ini, teknologi yang paling matang adalah bateri nikel-hidrogen, tetapi pengkomersialan yang paling berjaya adalah bateri lithium-ion, dan sel bahan bakar secara luas dianggap sebagai tujuan jangka panjang.
Pada masa ini, kategori bateri kuasa yang paling cepat berkembang adalah bateri litium. Sejak 2012, industri bateri lithium telah mengekalkan pertumbuhan pesat dan mempercepat penggantian bateri tradisional. Industri ini meramalkan bahawa kadar pertumbuhan bateri litium masih dapat mengekalkan purata tahunan hampir 25% dan kosnya akan terus menurun.
Dalam beberapa tahun terakhir, teknologi sel bahan bakar juga telah membuat kemajuan yang signifikan. Kenderaan sel bahan bakar yang dikembangkan oleh Toyota dan Hyundai juga akan dijadualkan dilancarkan. Di China, kenderaan sel bahan bakar SAIC&# 39 berada di posisi terdepan. Model ini digunakan sebagai kenderaan penerimaan VIP semasa Shanghai World Expo 2010. Pada tahun 2011, pada Cabaran Bibendum ke-11 yang diadakan di Berlin, Jerman, SAIC menduduki tempat ketiga dalam rali kenderaan sel bahan bakar, yang kedua setelah Toyota dan Audi.
Pada bulan Disember 2014, kenderaan sel bahan bakar syarikat automotif utama masih dalam keadaan pengujian dan pengesahan, dan hanya Toyota FCV yang telah mengumumkan pengeluaran besar-besaran produk sel bahan bakar. Berikut ini akan mengambil tenaga litium yang berkembang pesatbateridi pasaran sebagai contoh untuk menganalisis status perindustriannya
2.1 Arus utama bateri kuasa kenderaan tenaga baru: bateri lithium-ion
Di antara bateri kuasa yang ada untuk kenderaan tenaga baru, kos pengeluaran bateri lithium-ion agak rendah, dan sangat senang untuk mengisi semula dan menggunakan, dan mempunyai kelebihan kos yang lebih tinggi daripada sumber tenaga mudah alih yang lain. Oleh itu, bateri jenis ini telah menjadi sumber kuasa yang paling popular pada masa ini).
https://www.jonyautoparts.com/hybrid-battery/