Walaupun sistem ampaian udara mempunyai banyak kelebihan dalam menyediakan keselesaan kenderaan, melaraskan ketinggian kenderaan dan menyesuaikan diri dengan keadaan pemanduan yang berbeza, mereka juga mempunyai batasan dan kekurangan tertentu. Berikut adalah beberapa had dan perkara yang tidak boleh dilakukan oleh sistem ampaian udara:
1. Tidak boleh menggantikan sepenuhnya prestasi penggantungan tradisional
Keadaan pemanduan yang melampau: Walaupun penggantungan udara boleh melaraskan keselesaan dan ketinggian kenderaan, sistem penggantungan berprestasi tinggi tradisional mungkin memberikan pengendalian dan kestabilan yang lebih baik dalam keadaan pemanduan yang melampau (seperti perlumbaan ekstrem atau luar jalan yang melampau).
Prestasi pengendalian: Walaupun penggantungan udara boleh melaraskan kekakuan, tindak balasnya mungkin tidak sebaik sistem penggantungan berprestasi tinggi yang ditala khas dalam beberapa senario permintaan berprestasi tinggi.
2. Isu prestasi dalam persekitaran suhu tinggi
Kesan suhu tinggi: Dalam persekitaran suhu tinggi, pemampat udara dan beg udara mungkin terjejas, mengakibatkan kecekapan atau kegagalan sistem berkurangan. Ini boleh menjejaskan prestasi dan kebolehpercayaan sistem penggantungan.
3. Kos prestasi tinggi jangka panjang
Kos penyelenggaraan: Sistem ampaian udara biasanya mahal untuk diselenggara dan dibaiki. Mengekalkan prestasi tinggi dan kebolehpercayaan sistem dalam jangka masa panjang mungkin memerlukan kos yang tinggi dan penyelenggaraan yang kerap.
4. Pergantungan kepada elektrik
Isu elektrik: Sistem penggantungan udara bergantung pada elektrik untuk mengendalikan pemampat, modul kawalan dan penderia. Jika terdapat masalah dengan sistem elektrik kenderaan, ia mungkin menjejaskan fungsi sistem ampaian udara.
5. Kerumitan sistem
Diagnosis kerosakan: Kerumitan sistem ampaian udara menjadikan diagnosis dan pembaikan kerosakan menjadi lebih rumit. Kegagalan berbilang komponen dalam sistem boleh menyukarkan diagnosis dan pembaikan.
6. Bunyi dan getaran
Masalah hingar: Walaupun sistem ampaian udara direka bentuk dengan mengambil kira kawalan hingar, ia mungkin menghasilkan bunyi dalam beberapa kes, seperti apabila beg udara ditiup atau pemampat sedang berjalan. Operasi jangka panjang juga boleh menyebabkan beberapa getaran tambahan.
7. Tidak dapat menyelesaikan semua masalah penggantungan
Had reka bentuk: Penggantungan udara tidak menyelesaikan semua masalah berkaitan penggantungan, seperti masalah badan struktur tertentu atau had reka bentuk casis mungkin masih menjejaskan pengalaman pemanduan.
8. Kesesuaian persekitaran khas
Persekitaran melampau: Prestasi sistem penggantungan udara mungkin terjejas di bawah keadaan persekitaran yang melampau (seperti keadaan sejuk melampau, kelembapan tinggi atau keadaan luar jalan yang sangat teruk).
9. Had pemasangan dan pengubahsuaian
Kesukaran pengubahsuaian: Untuk sesetengah kenderaan atau kegunaan khusus, memasang dan mengubah suai sistem ampaian udara mungkin rumit dan memerlukan sokongan teknikal profesional.
10. Had Reka Bentuk Kenderaan
Had Reka Bentuk: Sesetengah kenderaan mungkin tidak direka bentuk untuk menyokong sistem penggantungan udara, dan pengubahsuaian atau pemasangan mungkin memerlukan kejuruteraan dan pelarasan yang meluas.
Ringkasan
Sistem gantungan udara mempunyai banyak kelebihan dalam memberikan keselesaan, melaraskan ketinggian kenderaan dan menyesuaikan diri dengan keadaan pemanduan yang berbeza, tetapi mereka juga mempunyai had dan situasi tertentu yang tidak dapat memenuhi semua keperluan sepenuhnya. Apabila memilih sama ada untuk menggunakan sistem penggantungan udara, anda perlu mempertimbangkan had ini dan membuat keputusan termaklum berdasarkan keperluan peribadi dan penggunaan kenderaan anda.
