https://www.jonyautoparts.com/ac-condensor/
Manifestasi yang paling jelas dari kondensor kereta yang rosak adalah kebocoran penyejuk, dan penghawa dingin kereta tidak sejuk.
Kondensor adalah sebahagian daripada sistem penyaman udara, yang boleh memindahkan haba dalam paip ke udara berhampiran paip dengan cara yang cepat. Kebanyakan kereta diletakkan di hadapan tangki air. Peranti.
(1) Kebocoran kondensor secara amnya dapat dilihat dari luar, seperti calar dan pecah, dan noda minyak meresap dari titik kebocoran. Kebocoran penyejat biasanya tidak mudah dijumpai kerana tekanan rendah dan pemeluwapan pada permukaan luar, yang tersembunyi di dalam kotak penyejatan. Pengesanan kebocoran kondensor dan penyejat biasanya diperolehi melalui ujian ketat udara (ujian tekanan). Tekanan ujian ialah: 2.0-2.4MPa untuk kondensor; 1.2MPa untuk penyejat.
( 2 ) Kegagalan pemeluwap dan penyejat yang paling biasa adalah penyumbatan dan kebocoran kotoran.
Penyumbatan kotoran boleh berulang kali dibilas dengan nitrogen atau udara termampat kering sehingga ia bersih dan tidak terhalang. Kondensor dan penyejat mesti dibersihkan dari kotoran luaran dengan kerap, dan sirip pemindahan haba tidak boleh terbalik atau rosak untuk memastikan prestasi pemindahan haba mereka. Di bawah keadaan biasa, suhu permukaan penyejat sangat rendah, tetapi hanya terdapat banyak pemeluwapan tanpa fros atau ais.
Kesan penyejukan penghawa dingin berkaitan dengan pembersihan sirip penyejukan kondensor. Permukaan kondensor akan diliputi oleh habuk dan serpihan, yang akan mengurangkan kecekapan penyejukan. Setelah dimulakan semula, tekanan sistem penyaman udara meningkat dan terlalu panas, yang mempunyai kesan serius pada pemampat dan komponen yang berkaitan. Oleh itu, untuk memastikan operasi normal keseluruhan sistem penyaman udara, adalah penting untuk memastikan permukaan kondensor bersih.
https://www.jonyautoparts.com/ac-condensor/
