https://www.jonyautoparts.com/
Pam air enjin menyediakan sirkulasi air penyejuk yang mencukupi semasa kenderaan bergerak. Sebaik sahaja kenderaan dimatikan, bilah turbin akan terus berputar kerana inersia. Oleh itu, aci turbin mestilah mempunyai sedikit minyak untuk mengelakkan memakai jurnal. Oleh itu, pam air elektronik akan berfungsi seketika untuk menyediakan air penyejuk yang mencukupi. Ia digunakan untuk menyejukkan minyak pada aci turbin untuk mengelakkan kemerosotan minyak dan kerosakan pada enjin akibat terlalu panas turbin. Enjinnya disusun secara melintang, dan turbin terletak di antara enjin dan bahagian belakang belakang petak enjin. Berbanding dengan model lain dengan pengaturan membujur, udara mengalir mempunyai kesan pelesapan haba yang buruk, jadi pam air elektronik digunakan sebagai enjin. Perlindungan tambahan juga sangat bermanfaat. Oleh itu, secara teori, sebelum kenderaan dimatikan, tidak ada keperluan untuk menganggur sedikit untuk membantu turbin sejuk. Walau bagaimanapun, masa yang sedang berjalan bagi pam air elektronik tidak tetap. Strategi kawalan sangat rumit: ECU akan bergantung kepada suhu air, suhu ambien, beban enjin sebelum flameout, dll. Pelbagai faktor mengira masa yang sesuai untuk mengawal operasi yang munasabah, hasilnya bukan sahaja mengurangkan kesan suhu tinggi pada minyak, tetapi juga sangat bermanfaat untuk memanjangkan hayat bateri.
https://www.jonyautoparts.com/
