Palam pencucuh

Jul 31, 2019 Tinggalkan pesanan

https://www.jonyautoparts.com/

Palam pencucuh adalah bahan habis setiap hari untuk kereta, tetapi kebanyakannya sangat prihatin terhadap bahagian-bahagian biasa tersebut. Sebagai teras enjin kereta, prestasi palam pencucuh hampir boleh menentukan prestasi kereta, jadi anda harus sentiasa memeriksa palam pencucuh kereta anda.

Pertama, bagaimana untuk menilai kehidupan palam pencucuh itu

Palam pencucuh adalah bahagian yang sangat diperlukan dalam operasi normal enjin. Selepas campuran disedut ke dalam silinder dan dimampatkan, ia mesti dinyalakan oleh palam pencucuh untuk menyelesaikan kerja. Oleh itu, prestasi palam pencucuh akan secara langsung mempengaruhi pencucuhan gas bercampur. Walau bagaimanapun, elektrod palam pencucuh juga digunakan semasa proses penyalaan ini. Elektroda dimakan secara beransur-ansur bergantung kepada takat lebur dan kekerasan bahan elektrod. Apabila jurang di antara elektrod terlalu besar, kenderaan akan mengalami masalah seperti drop kuasa, kesukaran permulaan sejuk, dan peningkatan penggunaan bahan api. Adalah lebih baik untuk mempertimbangkan menggantikan palam pencucuh itu. Pada umumnya, hayat servis biasa bagi palam pencucuh kereta biasa adalah kira-kira 20,000 kilometer. Di samping itu, untuk memperluaskan daya tahan plag, beberapa pengeluar menggunakan logam berharga seperti platinum dan rhodium dalam elektrod, dan juga meningkatkan intensiti tenaga pencucuhan.

Kedua, adakah anda perlu menaikkan palam pencucuh?

Secara amnya, palam pencucuh asalnya diuji dengan ketat oleh kilang, memenuhi sepenuhnya keperluan memandu sehari-hari, dan telah mencapai keseimbangan terbaik antara ekonomi dan kuasa. Walau bagaimanapun, palam pencucuh asal umumnya tidak menggunakan palam pencucuh dengan prestasi yang lebih baik disebabkan oleh faktor kawalan kos, oleh itu bagi sesetengah pemilik yang mengejar prestasi yang melampau, ia juga boleh dipertimbangkan dengan baik menaikkan palam pencucuh. Walau bagaimanapun, prinsip berikut harus diikuti apabila menaik taraf: 1. Model palam pencucuh sepadan dengan jenis enjin kereta. 2. Nilai kalori adalah penunjuk rujukan penting apabila menggunakan palam pencucuh. Nilai kalori dari palam pencucuh asal secara amnya menganggap pelbagai keadaan jalan raya, tetapi beberapa peminat yang diubah suai seperti menaik taraf kepada palam pencucuh nilai kalori yang tinggi. Perlu diingatkan bahawa walaupun palam pencucuh nilai tinggi kalori lebih sesuai untuk enjin yang berjalan pada kelajuan tinggi, jika ia digunakan di bawah keadaan jem lalu lintas jangka panjang, ia akan menjana deposit karbon yang berlebihan, jadi ia perlu dipilih palam pencucuh dengan nilai haba sederhana mengikut permohonan. 3. Untuk kereta baru yang belum mempunyai tempoh jaminan, sesetengah pengeluar akan menolak memberikan perkhidmatan jaminan jika mereka menukar palam pencucuh persendirian.

Ketiga, bagaimana untuk menggantikan palam pencucuh diri sendiri

Jangan melihat status palam pencucuh begitu penting, tetapi ia boleh menjadi sangat mudah untuk dibongkar. Pada umumnya, kebanyakan palam pencucuh kereta terdedah di luar enjin (kecuali beberapa kereta mewah). Selagi pengawal enjin dibuka dan garisan voltan tinggi yang terhubung kepadanya ditarik keluar, palam pencucuh terdedah kepada anda. Walau bagaimanapun, jika anda ingin membuang palam pencucuh itu sendiri, anda memerlukan sedikit akal. Pertama, anda perlu menggunakan sepana soket hex profesional untuk membuang palam pencucuh. Seluruh proses pembongkaran dan pemasangan mestilah tidak membenarkan minyak luaran masuk ke silinder, dan kemudian mengikuti prinsip pemasangan dan pembongkaran menegak dari palam pencucuh. Ketatkan palam pencucuh.

Malah, satu lagi kelebihan menggantikan palam pencucuh oleh diri anda adalah bahawa ia dapat mengesan kerosakan kereta lebih awal. Sebagai contoh, selepas anda membuka palam pencucuh, anda juga boleh melihat warna palam pencucuh itu . Jika elektrod ditutup dengan deposit karbon hitam, ia bermakna bahawa kereta tidak membakar dengan baik pada masa ini. Jika campuran terlalu kaya dan minyak dibakar, ia mungkin menjadi penyebabnya. Apabila didapati bahawa elektrod berwarna coklat kemerah-merahan, ia membuktikan bahawa ia telah digunakan baru-baru ini. Petrol tidak memenuhi syarat dan perlu memberi perhatian kepada kualiti bahan api untuk mengelakkan kerugian selanjutnya.

https://www.jonyautoparts.com/