Sistem ampaian udara biasanya direka bentuk untuk beroperasi secara relatif senyap, tetapi dalam beberapa kes, ia boleh membuat bunyi. Berikut ialah punca biasa dan penyelesaian yang mungkin untuk bunyi bising dalam sistem ampaian udara:
Sumber bunyi biasa
Bunyi beg udara
Penerangan: Apabila beg udara mengembang atau mengempis, anda mungkin mendengar sedikit bunyi. Bunyi ini biasanya disebabkan oleh aliran udara melalui beg udara dan saluran.
Biasa: Bunyi ini biasanya normal, tetapi jika bunyi luar biasa kuat atau berterusan, anda mungkin perlu menyemak sistem.
Bunyi pemampat
Perihalan: Pemampat udara mungkin mengeluarkan bunyi berdengung atau bunyi mekanikal apabila ia berfungsi. Ini disebabkan oleh bunyi yang dihasilkan oleh pemampat semasa memampatkan udara.
Normal: Bunyi pemampat biasanya terputus-putus dan mengiringi memulakan sistem atau melaraskan ketinggian ampaian. Jika ia terlalu kuat atau terdapat getaran luar biasa, mungkin perlu menyemaknya.
Bunyi penyerap hentakan
Penerangan: Jika penyerap hentak dalam ampaian udara haus atau tidak berfungsi, ia mungkin mengeluarkan bunyi berdecit, mengetuk atau bunyi luar biasa lain.
Normal: Bunyi penyerap hentakan biasanya tidak normal dan harus diperiksa untuk haus atau kerosakan.
Paip dan sambungan udara
Nota: Paip, sambungan atau injap udara yang longgar atau haus boleh menyebabkan kebocoran udara atau bunyi.
Biasa: Bunyi ini biasanya berkaitan dengan kebocoran udara dan perlu diperiksa dan dibaiki.
Kegagalan komponen sistem
Nota: Kegagalan bahagian lain sistem penggantungan (seperti modul kawalan, penderia, dll.) juga boleh menyebabkan bunyi.
Biasa: Kegagalan sistem selalunya disertai dengan masalah prestasi lain dan perlu dibaiki secepat mungkin.
Sistem ampaian udara sepatutnya senyap semasa operasi biasa, tetapi jika bunyi yang tidak normal berlaku, mungkin terdapat masalah dengan komponen sistem. Penyelenggaraan dan pemeriksaan tetap sistem ampaian udara boleh membantu mengenal pasti dan menyelesaikan masalah bunyi. Jika bunyi bising didapati tidak normal atau berterusan, adalah disyorkan untuk melakukan pemeriksaan dan pembaikan profesional secepat mungkin untuk memastikan operasi normal sistem penggantungan dan keselesaan pemanduan.
