https://www.jonyautoparts.com/headlight-lens-cover/
Semasa merancang lampu depan kereta mewah, peredaran udara dan keseimbangan suhu akan dipertimbangkan dalam pemodelan. Sebagai contoh, lampu depan kereta&# 39 mempunyai reka bentuk sudut yang tajam, maka zon mati aliran ini sukar dipanaskan oleh cahaya, sehingga membentuk perbezaan suhu dengan kawasan yang dapat diterangi oleh cahaya, ia mudah terbentuk kabus, dan tidak mudah menjadi Sejat.
Di samping itu, kerana mempopulerkan teknologi lampu xenon dan lampu depan LED, sukar untuk menguap kabut dengan cepat oleh panas sumber cahaya sahaja. Kekuatan lampu depan halogen adalah 55W, dan lampu xenon 35W, yang tidak sebaik lampu depan halogen. Selain itu, lampu xenon dan lampu LED umumnya mempunyai lensa. Sumber cahaya lebih tertumpu, dan lebih sukar untuk menguap kabut di sudut pelindung lampu.
Oleh itu, untuk mengurangkan pembentukan kabus di lampu, reka bentuk bentuk lampu sangat penting, dan perlu memastikan bahawa perolakan udara yang relatif lengkap dapat terbentuk di badan lampu. Pada masa yang sama, lekatan kap lampu (lensa pengedaran cahaya) dan penutup lampu harus memastikan sesak dan mengelakkan udara masuk dari sini.
https://www.jonyautoparts.com/headlight-lens-cover/
